Mitsubishi Evo 9 1000+ л.с.
Mitsubishi Electric надеется скоро увидеть здания, поезда и автобусы в Японии, оштукатуренные своими гибкими OLED-дисплеями.
Экран Diamond Vision OLED, который демонстрируется на выставке Ceatec в Чибе, Япония, является модульным дисплей, состоящий из небольших светодиодов OLED (органического светодиода). Каждый экран содержит отдельный красный, синий и зеленый OLED, которые функционируют как пиксели на дисплее. Вверх, дисплей - это матрица мигающих красных, синих и зеленых огней, но шаг назад примерно на 2 метра, а отдельные пиксели сливаются в большее изображение с высоким разрешением.
OLED-экран Diamond Vision обладает несколькими преимуществами перед большие светодиодные дисплеи, найденные в большинстве крупных городов и большой спортивный стадион. Для начала на OLED-экране может отображаться изображение с гораздо более высоким разрешением, чем это возможно на светодиодном дисплее, сказал Нобуо Терасаки, директор проекта Mitsubishi, который возглавлял разработку OLED-экрана.
Модульный характер дисплей означает, что он не должен быть плоским. Например, можно было легко сделать экран, который закрывает сторону здания, которое изогнуто, сказал он.
Еще одно преимущество модульной конструкции экрана заключается в том, что нет предела тому, насколько большой дисплей может быть сделан. Размер экрана, созданного с помощью дисплеев, ограничен только разрешением изображения, например видео высокой четкости. Но для рекламы или другого приложения нет предела тому, насколько большой экран может быть, сказал Теразаки, заявив, что теоретически возможно охватить целый город одним дисплеем.
Есть только один недостаток. OLED-дисплеи производятся с использованием органического люминесцентного соединения, которое загорается при подаче электрического тока. Со временем соединение ухудшается, и дисплей перестает работать.
Mitsubishi заявила, что на OLED-дисплее Diamond Vision ожидается продолжительность нормальной работы 20 000 часов. Это означает, что стоимость строительства и эксплуатации дисплеев может быть значительно дороже, чем более старые светодиодные экраны, которые продолжаются намного дольше.
Mitsubishi отказалась сказать, когда дисплеи будут доступны, или сколько они ожидают, что они будут стоить.
$ 196 Млн. Должен покрывать расходы на плохие графические чипы, Nvidia Sys
Nvidia взяла гарантийный платеж в размере 196 миллионов долларов, чтобы покрыть затраты на фиксацию плохие графические чипы, используемые в ноутбуках.
Инженер может запрограммировать секунды до крушения поезда
Федеральные следователи сказали, что инженер, участвовавший в фатальной аварии на пригородном поезде в Лос-Анджелесе, телефон ...
Wi-Fi, отправляющийся в поезда Японии в следующем году
Пассажиры в супер-быстрых пулевых поездах Японии смогут путешествовать по Сети во время путешествия в 270 км / ч к новому ...