Продвинутые Wi-Fi Sinks Старые сетевые барьеры корабля

Если ваш отель представляет собой устаревший, не обслуживаемый океанский лайнер, который пересек Атлантику в 1,001 раз, приятно знать, что в этом месте стены стали толщиной до 3 дюймов. С другой стороны, если вы доберетесь туда и захотите запустить свой Wi-Fi-ноутбук для покупки памятных вещей «Титаника» на eBay, эти стены лучше не попасть между вами и ближайшей точкой доступа.

The Queen Mary, роскошный лайнер 1936 года, который теперь является плавучим отелем и туристической достопримечательностью Лонг-Бич, штат Калифорния, возвращает гостей вовремя, но не хочет прятать их там. Таким образом, в прошлом году ИТ-отдел начал искать способ заменить свою систему доступа к сети с Wi-Fi, которую ожидали гости 21-го века.

На корабле уже было несколько горячих точек, но они были небольшими и только один был открыт для общественного пользования. Покрытие всех 314 гостевых комнат и 80 000 квадратных футов пространства для собраний и ресторанов оказалось бы трудным, потому что в дополнение к перегородкам толщиной 3 дюйма, которые не могут проникнуть ни в один из сигналов Wi-Fi, есть много других металлических стен, которые толщина дюйма или больше, по словам аналитика Queen Mary IT Systems Эдгара Стивенса. По словам Стивенса, было бы занято более 90 точек доступа, чтобы освободить корабль от использования традиционных технологий.

Вместо этого отель выбрал передачу от Ruckus Wireless, которая использует гибкую технологию формирования луча, чтобы обойти обычно сложные препятствия. Используя только 33 точки доступа Ruckus, системный интегратор Hotel Internet Services (HIS) смог обеспечить Wi-Fi примерно до 80 процентов корабля и не менее 95 процентов площадей, которые отель должен был покрыть, сказал Стивенс.

Королева Мэри, возможно, была современностью в свое время, но сегодня она имеет несколько недостатков, когда дело доходит до коммуникаций. Хотя телефонная линия может быть доставлена ​​на пристыкованный корабль, это слишком далеко от ближайшего центрального офиса оператора, чтобы получить DSL (цифровая абонентская линия). Лизинговые линии T-1 слишком дороги для скорости передачи данных в 1,5 Мбит / с (Мбит / с), поэтому жизненный путь судна к Интернету - это соединение по линии микроволновой связи, которое обеспечивает пропускную способность более 2 Мбит / с в каждом направлении. Сила также является проблемой: с тех пор, как камеры, использующие фильм и пинохле, были основной формой развлечений в комнате, на корабле очень мало электрических выходов.

Что касается использования мобильных данных 3G в гостевой комнате, команда сказала, что посетителям будет лучше повезти в «Меркьюри-Театр Орсона Уэллса» в эфире. Стив Добб (Steve Dobbe), вице-президент по операциям в HIS, однажды должен был провести ночь на корабле во время работы над другим проектом и попытался использовать свой ноутбук и 3G-карту, чтобы быстро проверить электронную почту.

«Я стоял в иллюминаторе пытаясь вывести компьютер из окна, пытаясь получить достаточный сигнал, чтобы потянуть по электронной почте, и я даже не мог этого сделать », сказал Добб. «С этим металлическим корпусом в этом корабле нет никакой сотовой службы».

Новый сервис Wi-Fi в комнате заменил проводную систему, установленную более двух лет назад HIS, что потребовало от гостей отеля проверьте адаптер powerline-to-Ethernet с помощью кредитной карты. Они должны были подключить этот адаптер к электрической розетке и подключить разъем Ethernet на другом конце ноутбука. Это были неудобные и разочарованные гости, которые привыкли просто прыгать в сеть Wi-Fi, сказал Гэри Патрик, президент и главный исполнительный директор HIS. Он также ушел из iPhone и других устройств Wi-Fi, у которых нет разъемов Ethernet.

Точки доступа Ruckus ZoneFlex 2942 802.11g, которые HIS, установленные на Queen Mary, имеют встроенный массив антенн, которые могут направлять Wi Согласно данным компании, сигнал -Fi вокруг препятствий и помех. HIS установил контроллеры Ruckus ZoneDirector 1025 с поддержкой Power Over Ethernet для управления точками доступа, используя стандартные кабели Ethernet для большинства устройств. Патрик сказал, что в нескольких областях, где кабели нельзя было вытащить, они связали устройства в беспроводной сетке.

Проблемы с подключением на борту вынуждают Queen Mary дросселировать скорость пользователей в беспроводной локальной сети. Гости платят 9,99 доллара США в день за соединение 512 Кбит / с, предназначенное для электронной почты и случайного просмотра, и 10,99 долл. США за 1,5 Мбит / с. Есть также часовые и еженедельные варианты. За два месяца с момента установки новой сети Wi-Fi это стало хитом: еще до того, как отель начал рекламировать новую услугу, гости ее нашли, спросили об этом, оплатили и вошли в систему, удвоив количество пользователей Интернета из когда система власти была единственным вариантом, сказал Стивенс.

Для всех своих головных болей у старого корабля есть некоторые преимущества как место для развертывания сети, сказал Добб. Те же стальные барьеры, которые осложняют развертывание Wi-Fi, также предотвращают все другие радиопомехи. Было легко установить кабели Ethernet по коридорам, потому что потолки настолько низкие, что никто никогда не нуждался в лестнице. И были некоторые неожиданные находки в старом лайнере.

«Там есть все такие странные, скрытые отсеки, что хорошо, когда вы пытаетесь найти место для переключения, - сказал Добб.

По словам Стивенса, бортового системного аналитика, в дополнение ко всем антикварным фитингам Queen Mary, прошлой славе и слухам призраков, есть немного истории LAN. Когда он был нанят в 2004 году, все еще оставались сети Token Ring, оставленные Walt Disney Co., когда он отказался от аренды в 1990-х годах, сказал он. ИТ-персонал сохранил некоторые узлы в качестве дань ушедшей эпохи в сети.