Запрет текста? Просто требуйте умные автомобили и грузовики

Лучшая речевая технология может сделать текстовые сообщения во время движения более чем опасными, это устареет. Больше не нужно было бы, чтобы водитель читал тинейские слова с крошечного экрана или типа, используя клавиатуру с одинаковым сокращением - их можно было заменить просто разговорами и прослушиванием.

Хорошая система телематики легко может включать эту функцию, позволяя пользователю диктовать SMS-сообщения в виде речи-текста и слышать ответы, считанные как текст-речь. Это может быть особенно важно в качестве дополнения к компьютеризированным диспетчерским системам, для чего часто требуется, чтобы водитель смотрел экран мобильного терминала, если не сотовый телефон.

Добавьте плотную связь с GPS и как только будет получено новое местоположение, водитель услышит сообщение, и местоположение будет автоматически введено в устройство поворота за поворотом. Конечно, эта функция была бы ценна для более чем коммерческих автомобилей.

[Читать дальше: Лучшие телефоны Android для каждого бюджета.]

Даже ответ водителя, который сегодня часто отправляется с помощью кнопок на сенсорном экране, может стать простым «да» или «нет», преобразованным из речи в экранную команду.

Хотя это и не идеально, успехи в речи технологии заставляют меня думать, что мы можем объявить вне закона не только текстовые сообщения во время вождения, но и набирать или даже смотреть на сотовый телефон во время движения.

Будущим автомобилям может потребоваться наличие встроенной поддержки Bluetooth, микрофонов и динамиков, использовать проще и безопаснее, чем сегодня.

Ничто, однако, не решит полностью проблему отвлеченных водителей. Однако удаление текстовых сообщений из уравнения уменьшит основной источник опасности. Использование голосовой технологии для всех видов поиска в справочнике и набора номера, похоже, улучшит безопасность голосовых вызовов.

Но ни одно из этих мер не работает - с точки зрения безопасности - просто не используя сотовый телефон для любого в то время как в движении.

Даже если они знают об опасности, таких знаний трудно избежать, люди находят удобство в том, что они могут размещать и принимать звонки во время вождения непреодолимыми.

Возможно, GPS в моем новом iPhone является частичным ответом: когда телефон, кажется, движется выше определенной скорости, он будет направлять все вызовы непосредственно на голосовую почту. И, да, должен быть способ сообщить телефону, что вы пассажир, и «безопасно», чтобы принять вызов.

Есть вещи, которые мы можем сделать, чтобы уменьшить опасность, но не дожидаясь запрета на использование сотовой связи в то время как вождение, значительный риск, вероятно, останется. И если мы не делаем все возможное, чтобы уменьшить этот риск, наши дни использования телефона во время вождения могут быть пронумерованы.

Глядя на риск аварии при текстовых или голосовых вызовах во время вождения, трудно заключить, что они действительно Стоит опасность, хотя лучшие технологии могут ее уменьшить.

Ветеран индустрии Дэвид Кури читает твиттер @techinciter и с ним можно связаться через его веб-сайт.