Проект превращает коллекцию геоданных в партию

Некоторые производители карт нашли способ привлечь людей к своей ориентированной на детали области: иметь вечеринку.

Это включает замену пива - по крайней мере на часть дня - системой GPS (Global Positioning System) для на основе OpenStreetMap, проекта, который использует добровольцев для отображения мира. Это подходы, основанные на сообществах, опираясь на ту же неоплачиваемую страсть, которая стимулирует развитие операционной системы Linux и таких ресурсов, как Википедия.

Большая часть Западной Европы и США теперь была отображена волонтерами. Все большее число людей приходит к так называемым партиям картографирования, где группа отображает конкретную область с ручными GPS-устройствами, сказал основатель OpenStreetMap Стив Берег.

[Подробнее читайте: Лучшие сетевые фильтры для вашей дорогостоящей электроники]

Побережье, 28 лет, из Лондона, запустило OpenStreetMap в 2004 году, когда он был студентом-физиком в University College London (UCL). Побережье сказал, что он заинтересовался GPS и картографированием, но был удивлен, обнаружив, насколько закрыт поле: несколько компаний контролируют большую часть существующих геоданных, и эти данные очень дороги в использовании, со многими ограничениями авторского права.

Причина в том, что картографические данные очень дороги для сбора. «Это довольно высокий барьер для входа, который останавливает конкуренцию на рынке геоданных», - сказал Берег.

В первые дни Coast написал программное обеспечение для создания карт, ответил на вопросы и провел много переговоров на конференциях с открытым исходным кодом и чтобы создать импульс вокруг OpenStreetMap. Идея поймала. По словам Порти, люди в других европейских странах также разочаровались в высокой стоимости геоданных.

OpenStreetMap теперь растет на работе этих добровольцев. Зарегистрированные пользователи веб-сайта OpenStreetMap теперь превышают 85 000 человек. На стороне сопоставления новичкам дается указание о том, как использовать модуль GPS, который записывает данные «трассировки» или список точек вдоль пути.

При подключении к ПК данные трассировки затем могут быть помечены как что-либо - дорога, тропа, велосипедная дорожка, почтовый ящик, достопримечательность. Он также дает векторные данные, которые являются ключевыми для создания точных маршрутных маршрутов и оценок времени в пути, сказал Берег. Эти данные затем интегрируются в OpenStreetMap.

Сопоставление «действительно царапает зуд», сказал Пост. «Когда один человек видит карту не так, это очень захватывающе, и люди начинают заполнять все детали».

В результате появились множества очень подробных карт, некоторые из которых ориентированы на конкретные интересы, такие как OpenCycleMap.org. Это, по сути, основные данные OpenStreetMap, но с другим картографическим стилем, чтобы выделить велосипедные маршруты.

Гибкость для пользователей делать то, что они хотят с OpenStreetMap, исходит из лицензии Creative Commons, сказал Берег. Люди могут изменять данные и публиковать новые карты, но эти новые карты должны публиковаться под той же лицензией, что и OpenStreetMap. Кроме того, данные, взятые из OpenStreetMap, должны быть отнесены к новой производной работе, сказал Берег.

OpenStreetMap также видел, что крупные компании жертвуют проект. Yahoo предоставила использование аэрофотоснимков, что позволяет людям отмечать точки дома без GPS, сказал Пост. Голландская компания «Автомобильные навигационные данные» (AND) предоставила данные о дорогах для Нидерландов. OpenStreetMap - некоммерческая организация, и другие организации пожертвовали оборудование GPS. UCL пожертвовал веб-хостинг.

Почему эти компании отдают свои данные? Побережье сказал, что это комбинация желающих немного хорошей прессы, но также желание быть активным в системах картографирования следующего поколения. По его словам, это одна из немногих известных компаний по составлению карт, которые являются перспективными и не надеются, что такие сервисы, как OpenStreetMap и Google Maps, исчезнут.

По мере того как он растет, OpenStreetMap вскоре может угрожать созданным компаниям, по существу, Побережье сказало, что ценные геоданные, особенно в нижней части рынка картографирования. Тем не менее, всегда будет спрос на специализированные карты, такие как опрошенные данные, используемые коммунальными компаниями при росе новых газовых или телефонных линий, сказал он.

Берег и его партнер Ник Блэк также стали соучредителем коммерческого бизнеса CloudMade на обратной стороне OpenStreetMap. CloudMade предлагает данные сопоставления, основанные на данных добровольцев, поступающих в OpenStreetMap, но были проверены на правильность и отсутствие ошибок. Эти карты размещаются на отдельных серверах, а клиенты получают гарантии уровня обслуживания среди других сервисов.

До сих пор OpenStreetMap не был интегрирован в автомобильное устройство, отчасти потому, что он все еще собирает полные карты для стран.

«OpenStreetMap должен достичь точки, в которой мы имеем более крупные области, - сказал Берег. «Но это не за горами».

OpenStreetMap проведет свою конференцию «Состояние карты» в Амстердаме с 10 по 12 июля. В Лондоне OpenStreetMap планирует провести пару карт, запланированных на 4 февраля и 18 февраля OpenStreetMap также имеет веб-страницу, предназначенную для отслеживания усилий по составлению карт во многих странах.