Сомалийские пираты, разграбляющие торговые суда, кража видеоигр

Я не часто упоминаю термин «пират» в этой отрасли и на самом деле ссылаюсь на кучу парней на настоящей лодке, перехватывающей реального торговца корабли, похищающие реальные физические товары. Вы думали, что цифровое пиратство было проблемой? Как насчет пиратства в отношении живых существ с оружием и суровыми отношениями?

Видимо, пираты в окрестностях Сомали активизировали атаки на торговые суда за пределами Африканского Рога в Аденский залив и Красное море, подвергая опасности доступ к Суэцкому каналу. По словам Сэма Доусона из Международной федерации работников транспорта (ITF), об этом нападения происходят от одного раза в несколько недель до четырех в течение одного дня. «Это больше не просто парни на маленьких рыбацких лодках, - говорит Доусон. «Мы знаем, что есть три, вероятно, бывших советских траулеров, действующих как материнские корабли».

Это стало настолько плохо, что компании действительно думают о перераспределении нефти, газа и угля, а также игрушки вокруг мыса Доброй Надежды в Южной Африке.

Это было бы радикальным перенаправлением (см. Выше). Пробег из Мумбаи, Индия в Лондон, Великобритания через Канал составляет 7200 миль, но приближается дважды, что (12 300 миль), если вы объезжаете юг через Индийский океан, вокруг мыса, а затем назад на север через Атлантический океан. Дополнительное расстояние будет составлять до трех недель транзитного времени, разрушая всевозможные хаосы при расписании доставки и расходах на топливо, не говоря уже о дополнительном износе самих кораблей.

«Несмотря на всю рекламу пиратства, это будет действительно попали домой, когда потребители на Западе обнаружили, что у них нет подарков Nintendo в это Рождество », - сказал Доусон Reuters.

« Подарки Nintendo »? Я не думаю, что он имеет в виду Nintendo буквально, но больше в этом понимании много не-игровых бэби-бумеров. Как в: «Вы снова играете в Nintendo?» К ним они действительно относятся к чему-либо, что слоты под рубрикой «видеоигры».

Будет ли это влиять на нас в США? Я не эксперт в области морской торговли, но это похоже на европейскую проблему, чем на американскую. Если вы хотите что-то получить в США из Индии, вы, вероятно, направляетесь на восток, а не на запад. Тем не менее, нарушение торговли любым видом во все более деликатной мировой экономике в конечном итоге догоняет нас в США.