Tele Atlas использует данные от драйверов к карте быстрее

Голландский производитель цифровых карт Tele Atlas создает новые карты быстрее, чем когда-либо, путем сбора данных от автолюбителей с помощью GPS-устройств по мере их поступления, что обеспечивает богатый набор информации о дорогах.

Tele Atlas, который был приобретен производителем спутникового навигационного устройства Tom Tom в 2007 году, собирает GPS-данные от пользователей Tom Tom, записывая информацию, такую ​​как, какие дороги они используют, как быстро они движутся и даже градиент дороги, сказал Рик Темминк, президент глобального управления продуктом. Это то, что Tele Atlas называет «сообществом» подход к созданию карты.

«Это радикально изменило то, как мы делаем карты», - сказал Темминк. «Они [пользователи] рисуют картину того, как выглядят дороги».

[Дальнейшее чтение: лучшие защитники от перенапряжений для вашей дорогостоящей электроники]

В прошлом Tele Atlas разослал автомобили для физического подъема дорог для создания карт. Теперь некоторые из этих работ могут быть автоматизированы с использованием специализированных алгоритмов для сортировки данных GPS и построения карт.

Tele Atlas по-прежнему вынуждает отправлять команды для проверки данных, но это значительно упростило процесс создания высококачественных карт быстрее, сказал Темминк. Tele Atlas использовала общинный подход для обновления карт примерно в 30 странах.

В понедельник Tele Atlas выпустила свое последнее издание MultiNet, картографической базы данных. Впервые он включает карты для более чем 11 000 миль дорог в Румынии.

Румыния не является основным рынком для Тома Тома. Люди, ездившие туда, часто покупали свои устройства в таких странах, как Германия, но ездили в Румынию, позволяя Tele Atlas собирать данные, когда люди подключают свои устройства к своим ПК, - сказал Темминк. Пользователи спрашивают, готовы ли они предоставить данные.

Tele Atlas продает свои картографические данные таким компаниям, как Google и Microsoft, а также разработчикам устройств, таким как NavMan и Garmin. Эти компании представляют данные в своих собственных форматах.

Также в понедельник Tele Atlas открыла еще один из своих продуктов данных HD Traffic для клиентов за пределами Tom Tom. HD Traffic обеспечивает в реальном времени обновления потоков трафика.

Он делает это, используя несколько разных методов. HD Traffic собирает данные от датчиков, которые были размещены на дорожных эстакадах, используемых для измерения трафика, сказал Темминк. Но проблема с датчиками заключается в том, что покрыты только основные дороги, и когда люди уходят с этих дорог, данных мало.

До приобретения Tele Atlas Том Том заключил соглашение с мобильным провайдером Vodafone о сборе информации от абонентов телефона. Когда люди путешествуют со своими мобильными телефонами, сигнал передается на разные передающие башни, и можно определить скорость и местоположение человека.

Это полезно для измерений трафика, поскольку данные могут показывать, когда кто-то, кто находится на большой трассе, замедляется вниз, есть вероятность движения. Данные, полученные от Vodafone, анонимизированы, и подписчиков не спрашивают, хотят ли они принять участие, сказал Темминк. Tele Atlas использует алгоритмы для фильтрации данных от людей, которые не вождения, и могут быть, например, не на дороге вообще или бегать в парке.

HD Traffic также включает информацию, поступающую из государственных источников, таких как дорожные строительные проекты, сказал Темминк.

Ранее HD Traffic был доступен пользователям Tom Tom только на нескольких устройствах, сказал Темминк. Tele Atlas теперь продает фиду данных кому угодно, например разработчикам, которые хотят создать собственное приложение, включающее данные, сказал он.

HD Traffic первоначально будет охватывать Германию, Нидерланды и Швейцарию, причем около 90 процентов автомобильных дорог и основные магистрали, покрытые артерией.