Текстиль не вызывает автомобильные аварии, я делаю

Давайте будем честными. Мало кто отрицает, что держать глаза на дороге является ключевой частью безопасного вождения. Как показал столкновение с троллейбусом в Бостоне в пятницу, текстовые сообщения при управлении транспортным средством могут - и во многих случаях - приводят к несчастным случаям.

Согласно исследованию 2006 года Национальной администрацией безопасности дорожного движения (NHTSA) и Virginia Tech Transportation Institute (VTTI) 80% аварий связаны напрямую с невнимательностью водителя. Использование сотовых телефонов превысило список отвлекающих факторов при изучении 100 автомобилей, которые продолжались более года.

[Читать дальше: Лучшие телефоны Android для каждого бюджета.]

Увеличение числа инцидентов, связанных с сотовым телефоном, сделало беспроводные запреты горячей проблемой, с которой сталкиваются многие правительства штатов.

Гавайи, Миссури, Монтана, Массачусетс, Нью-Гемпшир, Невада, Оклахома и Вайоминг обсуждают законопроекты запретить передачу текстовых сообщений на законодательных сессиях в этом году.

Работа: Чип Тейлор понимает их заботу о безопасности. Я не против спорить о том, что текстовые сообщения за рулем - плохой выбор, но я думаю, что есть проблема, которая не обсуждается повсюду.

Текст или использование вашего мобильного телефона в этом отношении - это просто как любой из тысяч отвлекающих факторов, с которыми водитель может столкнуться на дороге.

Я был в часах езды на пике рядом с женщиной, смотрящей в карманное зеркало, когда она применяла тушь для ресниц. Я видел, как водители поворачиваются и садятся на заднее сиденье, чтобы ругать своих детей на шоссе. Я видел, как кто-то балансировал свою чековую книжку на красном свете. Список можно продолжать и продолжать.

Сотовые телефоны обычно получают вину, потому что гораздо большее количество людей потратили гораздо больше времени на использование своих телефонов, чем наложение макияжа или поворот, чтобы добраться до заднего сиденья. Но не имеет смысла, что кого-то можно перетащить и оштрафовать за то, что он смотрел на телефон на несколько секунд, в то время как другие люди сходят с ума от вещей, которые намного хуже, но менее распространены.

Я думаю, что такие состояния, как Вашингтон понял это правильно; текстовое сообщение должно быть вторичным нарушением, которое можно оштрафовать в дополнение к другому нарушению трафика. Закон об одежде не собирается делать больше, чем увеличивать доходы для полицейского департамента и заставлять большую часть населения нарушать закон на ежедневной основе.

Большинство людей в Вашингтоне игнорируют отсутствие текстового закона, который входил в в июне прошлого года даже правоохранительные органы.

Как 22-летний мужчина, у которого был сотовый телефон, до тех пор, пока я ехал, я не вижу проблемы, уходящей только по закону.

Сотовые телефоны часть нашей повседневной жизни, и нелегко избить наркоманию.

Я не текст, когда я еду, но это не значит, что я не буду иногда заглядывать в свой телефон или iPod. Как и многие люди моего возраста, я привык к тому, что электроника конкурирует за мое внимание. Это просто еще один случай, когда практическое применение вызывает проблемы при использовании непрактично.

Есть хорошие новости. Для тех из вас, кто не может сломать вашу привычку SMS во время вождения, вы все равно можете искать убежище в нескольких штатах. Айова и Северная и Южная Дакота, все отклонили законодательство штата, которое предлагало запрет обмена текстовыми сообщениями в начале этого года.

Чтобы просмотреть полную карту текстовых сообщений и законов о сотовых сетях, посетите Страховой институт безопасности дорожного движения