WiMax отключается через автостраду

В тумане есть смертельные опасности каждую зиму покрывает сельскую центральную долину Калифорнии, но сеть WiMax теперь может помочь предупредить автолюбителей о том, что надвигается впереди и предотвращать несчастные случаи.

После того, как цепь аварий в ноябрьский день 2007 года убила двух человек и разрушила около 100 автомобилей, Калифорнийский департамент транспорта (Caltrans) решил разработать решение. Результатом стала система предупреждения Fog Pilot, которая теперь находится на участке дороги, где произошел инцидент 2007 года, который включает датчики и ряд электронных знаков, которые указывают водителям, если движение замедляется вперед. Компоненты этой системы, проложенные вдоль шоссе 99 в районе преимущественно сельскохозяйственных угодий, связаны через частную сеть WiMax.

В то время как большая часть внимания на WiMax была сосредоточена на общедоступных сетях операторов, использующих лицензированные частоты, технология также может использоваться для частных сетей и нелицензионного спектра. Сеть, используемая Caltrans, работает на одной и той же нелицензионной полосе, используемой системами Wi-Fi IEEE 802.11a, и основана на фиксированном WiMax вместо мобильной технологии, которая развертывается на национальном уровне.

[Подробнее читайте: Лучшие NAS-боксы для потоковой передачи мультимедиа и резервное копирование]

В период с ноября по февраль каждый год низменные районы Центральной долины часто покрыты густым туманом, называемым тульским туманом для тростников, которые растут в долине. В худшем случае туман снижает эффективную видимость до нуля, то есть водители не могут видеть больше пяти футов перед своими автомобилями. (В этот момент Калифорнийский дорожный патруль останавливает движение и направляет автомобили через группы.) Тульский туман обычно появляется по утрам и вечерам, хотя около пяти дней в сезоне он остается весь день, по словам Хосе Камарены, Кальтранса сотрудник общественной информации

США Шоссе 99 - это плохое место, когда оно затуманивается. Но это одна из основных арктических артерий штата Север-Юг, а также основной маршрут между городами и фермами в окрестностях.

«У нас, очевидно, есть противоречие, где местные водители считают, что они могут продолжать движение от 60 до 80 миль в час, когда у вас будет только 100-футовая видимость, если это произойдет », - сказала Камарена. «Все всегда думают:« Это не произойдет со мной ».

Несчастный случай между двумя автомобилями может сползать снег в кучу, когда быстроходные водители не могут видеть, что движение остановилось перед ними. Таким образом, Caltrans создала сеть датчиков трафика и видимости для обнаружения, когда эти условия существуют. Программное обеспечение для управления транспортными средствами Chameleon ITS от ICx Technologies обрабатывает данные, чтобы определить, какие предупреждающие знаки следует сказать. Камарена сказала, что система Fog Pilot имеет знаки каждые четверть мили, которые сообщают встречным водителям, если есть авария, остановленный трафик или замедление впереди.

Fog Pilot был создан в пробном развертывании на 12-мильной простирание шоссе к югу от Фресно. Пока данные датчиков поступают к операторам-операторам, которые дистанционно настраивают знаковые сообщения. Но это занимает одну-две минуты, и для предупреждений о несчастных случаях каждая секунда считается. Поэтому, когда пробная система будет завершена через несколько месяцев, она будет полностью автоматизирована и сможет менять знаковые сообщения за 30 секунд или менее, сказала Камарена.

Вместо того, чтобы сложить проводную сеть, чтобы связать датчики и знаки, строители Fog Pilot выбрали WiMax. Базы данных Proxim Wireless Tsunami MP.11 5054 и абонентские модули 5012 передают данные условий. Fog Pilot использует конфигурацию «точка-много точек» для связи между устройствами, которые находятся близко друг к другу и точка-точка для четверти-мильных каналов, сказал Даррелл Альфаро, генеральный директор Moonblink Communications, подрядчика по беспроводным проектам. Альфаро сказал, что для передачи данных за пределы сети шоссе в Интернет система использует несколько EV-DO (Evolution-Data Optimized).

WiMax - хороший протокол для этого типа проекта, потому что он может передавать сигнал с высокой пропускной способностью на расстояние в несколько миль.

Несмотря на то, что в сенсорной сети используется полоса частот 5,8 ГГц, совместно используемая Wi-Fi, и такие устройства, как беспроводные телефоны, помехи не являются серьезной проблемой, потому что сеть низка к земле и использует направленные каналы, создавая узкий радиоинтерфейс, - сказал Альфаро.

Как установлено сегодня, сети не требуется пропускная способность, которую обеспечивает WiMax, Сказал Альфаро. Но в будущем Caltrans планирует установить видеокамеры для мониторинга ситуации на шоссе. По его словам, WiMax-сеть готова обрабатывать эти потоки данных.

Частные, нелицензированные сети составляют лишь небольшой процент развертываний WiMax, сказал аналитик IDC Абнер Германов. Проблема с сетями Wi-Fi может быть проблемой. Но в местах, где сетей Wi-Fi не так много, например, на шоссе 99, это реалистичный вариант, сказал Германоу. И для двухточечных беспроводных соединений, в целом, WiMax, скорее всего, вытеснит проприетарные системы и будет играть большую роль с течением времени, сказал он. Стандарты означают, что многие производители чипсета и оборудования могут создавать аналогичные устройства.

«Ближайшая реальность WiMax в сетях« точка-точка »заключается в том, что WiMax не обязательно уменьшал стоимость этого двухточечного оборудования, но долгосрочное обещание заключается в том, что по мере увеличения объема чипсетов … цены на это оборудование упадут », - сказал Германов.

Если тестовое развертывание Fog Pilot работает так, как ожидалось, Caltrans хотел бы настроить датчики и знаки в многие другие опасные районы Центральной долины. Система могла также использоваться для предупреждения водителей о других типах условий и несчастных случаях, которые они могут вызвать, сказала Камарена.

«Чем быстрее мы сможем получить эту информацию, тем дальше мы сможем уменьшить масштабы аварии», - сказал он сказал.