Nissan анонсирует автомобиль с самообслуживанием

Служба новостей IDG

Остерегайтесь Google, здесь идет Nissan: японский автопроизводитель представил концепт-кар, основанный на полностью электрическом листе, который способен управлять и припарковаться сам.

Автомобиль, демонстрируемый на выставке Ceatec на этой неделе в Японии, обещает положить конец одной из самых неприятных вещей, которые должен сделать водитель: совершить круиз по упакованной автостоянке в поисках пространства.

Расширенные функции на автомобиле управляется с помощью смартфона. Когда водитель добирается до места назначения, вместо того, чтобы искать место для парковки, водитель может нажать кнопку «парк в» на своем смартфоне и оставить остальных в машине.

«Когда смартфон отправляет инструкцию на парк, инструкция входит в облако в центр глобальных данных Nissan », - сказал Тоору Футами, инженер-конструктор отдела разработки электроники Nissan. «Там выполняется проверка работоспособности автомобиля. Система решает, подходит ли автомобиль для автоматического режима движения. Если все с автомобилем в порядке, включен режим автоматического вождения ».

В автоматическом режиме движения первое, что требуется автомобилю, - это точная карта его окружения. Это передается по линии передачи данных LTE, на которую автомобиль опирается на все свои сообщения.

Затем автомобиль тянет изображения с четырех камер высокой четкости, расположенных вокруг его тела, и пытается распознать его местоположение. Это более точный метод, чем использование GPS, согласно Nissan.

Как только автомобиль уверен в своем местоположении, он может двигаться вперед, ища парковочное место. Когда он находит его, он припаркован сам. Все время водитель может бежать от поручений.

В демонстрации на Ceatec автомобиль проехал около 5 километров в час в автоматическом режиме.

Служба новостей IDG

В настоящее время разведка это работает на двух ПК в багажнике Листа, но инженеры Nissan работают над миниатюризацией системы. Как концепт, это еще какой-то путь от коммерциализации, но большой «2015», написанный на стороне демонстрационных автомобилей, указывает на то, когда он может быть доступен.

Автопроизводители по всему миру начинают экспериментировать с самообслуживанием, вождение автомобилей, но это Google, который, пожалуй, самый известный для этой технологии. В течение некоторого времени он тестировал систему управления автомобилем на автомобилях Калифорнии, и государство недавно стало одним из немногих в США, которое официально признало автомобили в своих законах.

Самоходные автомобили до сих пор не разрешены японцами закон, означающий, что технология может вырваться на дорогу сначала за пределами внутреннего рынка Nissan.

Мартин Уильямс охватывает мобильные телекоммуникации, Силиконовую долину и общие технологии, новости для Служба новостей IDG. Следуйте за Мартином в Twitter на @martyn_williams. Адрес электронной почты Мартина - [email protected]