Windows

US DOT: автопроизводители должны отключить встроенную электронику, когда движутся автомобили

Update on FMCSA Rulemaking and Programs

Update on FMCSA Rulemaking and Programs

Оглавление:

Anonim

Изготовители автомобилей должны помешать водителям использовать свои электронные средства передвижения в автомобиле для просмотра Интернета и отправки текстовые сообщения, пока их транспортные средства движутся, рекомендовал Министерство транспорта США.

Автопроизводители также должны блокировать водителей в перемещении автомобилей от чтения текстовых сообщений, просмотра фотографий, отображения прокручиваемого текста и использования видео-приложений, национальной автомагистрали DOT Администрация безопасности дорожного движения (НАБДД), рекомендованная в рамках добровольных руководящих принципов, опубликованных на этой неделе.

«Отвлеченное вождение - смертельная эпидемия, которая имеет разрушительные последствия для нашей страны дороги », - сказал в своем заявлении государственный секретарь США Рэй Лахуд.

[Читать дальше: Лучшие телефоны Android для каждого бюджета.]

Руководящие принципы рекомендуют, чтобы «устройства в автомобиле были разработаны таким образом, чтобы они не могли использоваться водителем для выполнения этих неотъемлемо отвлекающих действий во время вождения», - говорится в отчете NHTSA.

Рискованные маневры

Исследование NHTSA показало, что обмен текстовыми сообщениями, просмотр и набор номера привели к тому, что водители не сводили глаз с дороги в течение самого длительного времени в электронных действиях, проводимых агентством. По сообщениям агентства, текстовые сообщения увеличили риск краха или почти аварийной ситуации в два раза и уводят глаза водителей с дороги в среднем на 23,3 секунды.

Действия, выполняемые при завершении телефонного звонка для телефона, (

) «Отвлеченное вождение - смертельная эпидемия, которая имеет разрушительные последствия для дорог нашей страны», - сказал в своем заявлении министр транспорта США Рэй Лахуд.

В исследовании не было обнаружено прямого повышенного риска сбоя от конкретного акта разговора на мобильном телефоне, хотя связанные с ним действия создали дополнительный риск. Агентство «Автомобильные производители», торговая группа, высоко оценило использование мобильных телефонов в режиме «hands-free» и «hands-free» в мобильном телефоне с дополнительными задачами, которые увеличивают риск в 50% случаев.

Обеспокоенные стороны

NHTSA за «признание важности» технологии громкой связи, но это вызвало обеспокоенность по поводу рекомендации, что автопроизводители отключают электронику в приборной панели, не обращаясь также к карманным устройствам.

«Наша проблема заключается в том, что ограничение встроенных систем без одновременной адресации портативные устройства могут привести к тому, что водители не будут подключать свои телефоны, чтобы получить доступ к функциональным возможностям, которые они хотят », - говорится в заявлении альянса. «Это было бы тревожным результатом, учитывая обнародованное сегодня заявление NHTSA о том, что визуально-ручные задачи, связанные с ручными телефонами и другими портативными устройствами, увеличивают риск краха в три раза».