Вольво испытывает самосвальный грузовик в шведской шахте, поражает нас

Мы находимся на пороге времени, когда автономные транспортные средства постепенно меняют наше мнение о транспорте. Меньшее количество людей за рулем означало бы меньше ошибок, что в конечном итоге уменьшит количество аварий на дороге. Поэтому стоит обратить внимание на то, что Volvo испытывает самодвижущийся грузовик на шведском руднике. Давайте копать.

Слепых дорог и без водителей

Сказка о самоходных грузовиках Volvo FMX увлекательна. Volvo планирует в течение следующих полутора лет испытать эти грузовики на регулярных работах на руднике Boliden в Кристинеберге, Швеция. Эта шахта может пройти 1000 метров в глубину и даже при искусственном освещении, это должна быть одна из самых труднопроходимых дорог. Президент Volvo Trucks Клас Нильссон объяснил:

Результаты внесут ценный вклад в нашу постоянную миссию по превращению технических достижений в практические преимущества для клиентов.

Так как же эти грузовики могут перемещаться в почти темных условиях? Все, что нужно, это лазерные датчики. Мы можем объяснить это букетом слов на протяжении всего поста, но мы бы предпочли вам видео.

Умело реализованные датчики (включая GPS, радар и LiDAR) вокруг грузовика позволяют обнаруживать окружающие его предметы, что позволяет ему ориентироваться даже в узких поворотах и ​​поворотах. Как только грузовик отправляет предупреждение о безопасности, он может дистанционно управляться опытным водителем в центре управления транспортом шахты.

Ступенька

Volvo проводит несколько испытаний, чтобы сделать свои грузовики полностью автономными. Мы уже говорили о различных уровнях автономных транспортных средств, и Volvo хочет, чтобы к 2020 году полностью автономный автомобиль 4-го уровня находился на дороге. Очень вероятно, что эти испытания, проводимые в шахтах, будут использоваться для определения и повышения уровня безопасности. их машины.

Эффективность и оптимизация

Логистика является большой головной болью практически для всех отраслей промышленности, и горнодобывающая промышленность не является исключением. Это также опасный бизнес, поэтому мелкие люди в шахтах принесут пользу только компаниям в долгосрочной перспективе.

Такие грузовики смогут работать непрерывно, устранят заторы и сократят время, затрачиваемое на погрузку и разгрузку.

Грузовикам не нужно ждать после взрыва, что повысит общую эффективность. Таким образом, оптимизированные системы, такие как грузовые автомобили с самостоятельным приводом, приведут к более эффективной системе.

ТАКЖЕ ЧИТАЙТЕ: Невероятный автобус в Китае стал реальностью