С принятием судебного иска, хакеры теперь работают с MBTA

Три студента Технологического института Массачусетса, которые были предъявлены иск в начале этого года Управлением по транзиту в заливе Массачусетса (MBTA), сообщили в понедельник, что теперь они работают над обеспечением безопасности в Бостонской транзитной системе.

Объявление приносит закрытие высокопрофессионального дела, которое выявило права исследователей безопасности свободно обсуждать свои выводы в отношении проблем одной из крупнейших транзитных систем страны, которые опасались, что такая информация может привести к широкомасштабному мошенничеству с билетами. «Я очень рад, что он позади меня. Я думаю, что это действительно то, что должно было произойти с самого начала», - сказал Зак Андерсон, один из студентов, которого подала в суд на MBTA.

Андерсон вместе с Расселом «RJ» Райан и Алессандро Кьеза, были помешаны поговорить под названием «Анатомия подземного взлома: нарушение криптографических RFID и манекенов систем билета» на конференции хакеров Defcon в августе прошлого года.

[Дополнительная информация: Как удалить вредоносное ПО с вашего Windows PC]

Студенты планировали показать, что у них была обратная связь с запросами MBA's CharlieTicket с магнитной полосой и смарт-картами CharlieCard. CharlieCard использует ту же самую технологию RFID RFID (радиочастотная идентификация), которая была расколота ранее в этом году исследователями безопасности.

MBTA утверждала, что презентация могла бы причинить «значительный ущерб» транзитной системе, но студенты сказал, что они не собирались выпускать ключевые фрагменты информации, которые позволили бы людям взломать систему.

19 августа судья выбросил заявку на клятву MBTA, но власти транзита могли принести новые против них, и поэтому случай висел над исследователями Массачусетского технологического института.

Поселение завершает дело по-хорошему. «По профессиональным причинам и по соображениям общественного интереса, студенты хотели помочь MBTA», - сказала Дженнифер Граник, юрист из Electronic Frontier Foundation, который представляет студентов.

Дело против трех было окончательно урегулировано 7 октября, но это не было объявлено публично до понедельника, потому что потребовалось два месяца, чтобы все участники планировали публичное объявление о поселении, сказал Граник. Исследователи встретились с техническим персоналом MBTA 21 октября, чтобы обсудить их выводы и работают над улучшением системы сбора платежей за транзит, добавила она.

MBTA не удалось получить немедленно для комментариев.